القدس، 28 مايو 2026 (TPS-IL) — قدمت وزارة المواصلات الإسرائيلية برنامج “HUBB” الوطني للتجارة الدولية ورؤية سكك حديد السلام لممر الهند والشرق الأوسط وأوروبا الاقتصادي (شبكة نقل برية مقترحة تربط شبه الجزيرة العربية بإسرائيل والبحر الأبيض المتوسط)، لربط إسرائيل بممرات التجارة المستقبلية.
من بين المشاريع الرئيسية في الخطة: ميناء بري “نهر الأردن” الذي سيكون بمثابة بوابة تجارية استراتيجية للأردن ودول الشرق، ومشروع “شورا” (الأسود) في إيلات الذي سيربط إسرائيل بممرات التجارة بين آسيا والشرق الأوسط وأوروبا.
تستند الخطة إلى فهم مفاده أن إسرائيل لم تعد قادرة على الاعتماد على نموذج “الدولة الجزيرة” اللوجستية. من خلال تطوير بنية تحتية متقدمة، وشبكة من الموانئ البرية والبحرية، وأنظمة النقل الذكية، والاتصال السلس، سيتم بناء نظام وطني سيمكن من الاستمرارية الوظيفية، والمرونة الاقتصادية، وميزة جيواستراتيجية كبيرة لسنوات قادمة.
يعد “ثورة الاتصال” مكونًا مركزيًا في الخطة – إنشاء استمرارية نقل ذكية بين الموانئ البحرية وقطارات الشحن والطرق والموانئ البرية والمعابر الحدودية.
بالإضافة إلى ذلك، تتضمن الخطة تطوير موانئ خضراء، ودمج تقنيات الذكاء الاصطناعي والتقنيات السيبرانية، والحفاظ على القدرة التنافسية التي ستؤدي إلى تحسين الخدمة وتقليل تكلفة المعيشة للمواطنين الإسرائيليين.
ستعمل الخطة على تعزيز الموانئ البرية ومراكز اللوجستيات المتقدمة التي ستمكن من عمليات الجمارك والفحص الأمني والتخزين والتوزيع وإدارة البضائع في قلب البلاد وبالقرب من طرق التجارة الرئيسية.
ومن المتوقع أن يؤدي هذا التحرك إلى تقليل الازدحام في الموانئ البحرية، وتبسيط سلسلة التوريد، وتقصير أوقات النقل، وتعزيز مكانة إسرائيل كمركز تجاري إقليمي ودولي.