بقلم بيساخ بنسون • 25 ديسمبر 2025
القدس، 25 ديسمبر 2025 (TPS-IL) – شهد قطاع الطيران الإسرائيلي نمواً ملحوظاً في عام 2025، مما يشير إلى تعافٍ بعد سنوات من الاضطرابات التي سببتها الحرب في غزة ولبنان. وأظهرت أرقام جديدة من سلطة المطارات الإسرائيلية، صدرت يوم الأربعاء، زيادة حادة في أعداد الركاب وعمليات الطيران.
مطار بن غوريون، المركز الرئيسي لإسرائيل، تصدر هذا الانتعاش. ففي عام 2025، سافر ما يقرب من 18.4 مليون مسافر على متن رحلات دولية عبر تل أبيب، بزيادة قدرها 33 بالمائة مقارنة بعام 2024. وسجل المطار حوالي 134 ألف عملية إقلاع وهبوط، بزيادة قدرها 32 بالمائة عن العام السابق.
وقال موشيه بن زاكاي، المدير العام لوزارة النقل: “إن النمو في حركة الركاب وعودة شركات الطيران إلى إسرائيل يشهدان على مرونة نظام الطيران لدينا”. وأضاف: “نحن نستعد لنمو مستدام في السنوات القادمة”.
لا تزال شركات الطيران المحلية تهيمن على تل أبيب، حيث استحوذت شركات إل عال، وإسرائيل للطيران، وأركيا مجتمعة على 58 بالمائة من جميع الرحلات. وشهدت إل عال، أكبر شركة طيران في إسرائيل، انخفاض حصتها إلى 38 بالمائة مع استئناف شركات الطيران الأجنبية عملياتها. وظلت اليونان الوجهة الدولية الأكثر شعبية، حيث استقبلت 2.2 مليون مسافر إسرائيلي، تليها الولايات المتحدة بـ 1.6 مليون، والإمارات العربية المتحدة بـ 1.5 مليون. وجذبت إيطاليا وقبرص حوالي 1.2 مليون مسافر لكل منهما، مما يعكس مزيجاً من أنماط السفر القديمة والناشئة.
وشهدت المطارات الأخرى في إسرائيل أيضاً مكاسب قوية. سجل مطار حيفا الدولي 280,757 مسافراً، منهم 198,000 سافروا دولياً، مدعومين بعودة طيران حيفا الكاملة للخدمة. ونما مطار رامون بالقرب من إيلات بنسبة 13 بالمائة، حيث استقبل 750,000 مسافر، معظمهم على رحلات داخلية.
وقال شارون كدمي، الرئيس التنفيذي لسلطة المطارات: “تظهر بيانات عام 2025 عودة الطيران الإسرائيلي بقوة إلى خريطة العالم”. وأضاف: “حتى في ظل الظروف المعقدة، حافظنا على استمرارية تشغيلية عالية وأمان مع الاستعداد للتوسع المستمر في المطارات والمعابر الحدودية”.
تتحرك سلطة المطارات بسرعة لتلبية الطلب المتزايد. وقد قدمت خطة تطوير بقيمة 7.9 مليار شيكل (2.48 مليار دولار) للحكومة لتحديث وتوسيع المطارات والبنية التحتية الحدودية. وقالت وزيرة النقل، العميد (احتياط) ميري ريغيف: “يثبت عام 2025 أن الطيران الإسرائيلي يمكن أن ينمو حتى في الأوقات الصعبة”. وأضافت: “الاستثمارات في المطارات وخدمات الركاب والسلامة هي جزء من نهج استراتيجي لضمان طيران متقدم ومتاح الآن وفي المستقبل”.
في أوائل ديسمبر، وافقت إدارة التخطيط الإسرائيلية على تصريح بناء لمحطة جديدة تضم أنظمة حديثة لمناولة الأمتعة، وأكشاك تسجيل الوصول، ومكاتب، ومناطق تفريغ للتعامل مع الطلب المتزايد من الركاب. ويتوقع المطار أن تصل حركة المسافرين إلى 22 مليوناً في عام 2026.
وأظهرت المعابر الحدودية البرية التي تديرها سلطة المطارات اتجاهاً تصاعدياً أيضاً، حيث عبر 5.25 مليون شخص في عام 2025. وشهد معبر إسحاق رابين، الذي يربط إيلات بالعقبة الأردنية، عبور ما يقرب من 1.93 مليون مسافر، بزيادة قدرها 19 بالمائة. وقفز معبر بيغن-طابا إلى مصر بنسبة 56 بالمائة ليصل إلى 960 ألفاً. وفي الوقت نفسه، سجل معبر نهر الأردن الذي يربط الضفة الغربية بالأردن 1.87 مليون مسافر على الرغم من الإغلاقات المؤقتة في وقت سابق من العام، ونما معبر نهر الأردن بنسبة 24 بالمائة ليصل إلى 495 ألفاً.