القدس، 5 مايو 2026 (TPS-IL) — تواصل وزارة المواصلات الإسرائيلية وشركة السكك الحديدية الإسرائيلية الترويج لمشروع “سكة حديد الجنوب (فيت)”، وهو مشروع وطني لتعزيز الربط بين النقب والوسط، وتحسين النقل العام، ودفع عجلة النمو الإقليمي. اليوم (الثلاثاء)، عُقد اجتماع داخلي للمجلس الوطني للموافقة على توصيات المجلس الوطني لسلامة النقل ورفع المشروع للموافقة الحكومية. بعد المناقشة، سيصبح المشروع ساري المفعول عند موافقة الحكومة عليه.
تمت الموافقة على تقديم المشروع في سبتمبر الماضي وقُدّم في ديسمبر، وتحت إشراف الوزيرة ريغيف، يجري الترويج لبدء تنفيذه في مارس.
ستتفرع سكة حديد غورال من سكة حديد تل أبيب-بئر السبع في منطقة تقاطع غورال (الطريقان 40 و 406)، وستمر بالقرب من تقاطع شوكيت داروم على الطريق السريع 6. يبلغ طولها حوالي 13 كيلومترًا، وتتضمن نفقًا مزدوجًا بطول حوالي 4.5 كيلومتر سيتم حفره تحت تلال غورال – وهو حل هندسي متقدم يجمع بين تطوير البنية التحتية واسعة النطاق وحماية البيئة.
من المتوقع أن يحقق المشروع سلسلة من الفوائد الهامة في مجالات النقل والاقتصاد والنمو الإقليمي. ستوفر السكك الحديدية حلاً نقلًا عالي الجودة لسكان المنطقة، والعاملين في مناطق التوظيف الجديدة، وموظفي كريات هامديم، مع تقصير أوقات السفر إلى وسط البلاد وتحسين إمكانية الوصول من خلال وسائل نقل عام متقدمة وسريعة وفعالة.