القدس، 16 أكتوبر 2026 (TPS-IL) — تدرس وزارة المالية الإسرائيلية فرض ضرائب جديدة على السيارات الهجينة القابلة للشحن (Plug-in Hybrid) وسط زيادة في مبيعاتها ومخاوف من أن السائقين لا يقومون بشحنها بانتظام بما يكفي لتبرير مزاياها الضريبية.
من المتوقع تسليم أكثر من 80 ألف سيارة هجينة قابلة للشحن في عام 2026، مما يمثل حوالي 26% إلى 28% من مبيعات السيارات الجديدة، بزيادة قدرها 150% عن عام 2024. تدرس الوزارة بيانات الشحن الفعلية، خاصة من أساطيل الشركات، لتحديد ما إذا كان ينبغي تقليل المزايا الضريبية للمركبات التي تعمل بشكل أساسي بالبنزين.
أحد الخيارات هو خفض خصومات ضريبة الشراء، مما قد يؤدي إلى زيادة أسعار السيارات. وخيار آخر هو تقليل المزايا الضريبية للموظفين الذين يتلقون سيارات من شركاتهم، مما يزيد من فواتير ضريبة الدخل الخاصة بهم. كما يُنظر في فرض ضريبة تعتمد على الأميال المقطوعة.
لم يتم اتخاذ قرار نهائي، ويمكن أن تؤثر التغييرات على المركبات الحالية وكذلك على المشتريات الجديدة.
