إسرائيل تنهي طرحاً عاماً بقيمة 6 مليارات دولار، وتعود لمستويات فروقات ما قبل الحرب
أكملت إسرائيل بنجاح طرح سندات عامة بقيمة 6 مليارات دولار، وجذبت طلبات بقيمة 36 مليار دولار، وعادت إلى مستويات فروق الأسعار قبل الحرب، مما يعكس قوة.
























أكملت إسرائيل بنجاح طرح سندات عامة بقيمة 6 مليارات دولار، وجذبت طلبات بقيمة 36 مليار دولار، وعادت إلى مستويات فروق الأسعار قبل الحرب، مما يعكس قوة.
مشروع مترو تل أبيب الإسرائيلي يواجه تأخيرات جسيمة وتجاوزات بمليارات الدولارات في التكاليف، حسب تحذير مراقب الدولة. هذا المشروع الضخم للبنية التحتية.
مشروع مترو تل أبيب الإسرائيلي يواجه تأخيرات جسيمة وتجاوزات بمليارات الدولارات في التكاليف، حسب تحذير مراقب الدولة. هذا المشروع الضخم للبنية التحتية.
بقلم بيساخ بنسون • 30 ديسمبر 2025
القدس، 30 ديسمبر 2025 (TPS-IL) — يواجه مشروع مترو تل أبيب الطموح في إسرائيل، والذي من المقرر أن يصبح أكبر مشروع بنية تحتية في البلاد، تحديات تنظيمية ومالية خطيرة قد تؤخر اكتماله وتزيد تكلفته بمليارات الشواقل، وفقًا لتقرير صارخ صدر يوم الثلاثاء عن مراقب الدولة مات ياهو إنجلمان.
وقال إنجلمان: “التحديات هائلة من نواحٍ عديدة. تكاليف تصل إلى عشرات المليارات من الشواقل. تم استبدال آلاف الشاحنات الثقيلة في قلب غوش دان. إنفاق ملايين الشواقل من حفريات 300 كيلومتر من الأنفاق والعديد من التحديات الأخرى. التأخير في اكتماله يسبب أضرارًا بعشرات المليارات من الشواقل لمواطني إسرائيل”.
يقوم المراقب بمراجعة استعداد إسرائيل وفعالية السياسات الحكومية بانتظام.
يبلغ سعر نظام السكك الحديدية تحت الأرض البالغ طوله 150 كيلومترًا، والمصمم لخدمة أكثر من ثلاثة ملايين نسمة عبر 24 بلدية في منطقة تل أبيب الحضرية، 177 مليار شيكل (55.69 مليار دولار). ويمثل المشروع حوالي ثلث إجمالي استثمارات الدولة في البنية التحتية في السنوات القادمة، مما يجعله ليس فقط أكبر مشروع بنية تحتية في إسرائيل، بل أيضًا أحد أكثر أنظمة المترو طموحًا قيد التطوير في جميع أنحاء العالم، وفقًا للمراقب.
وحذر من أن التأخير في اكتماله يسبب أضرارًا بعشرات المليارات من الشواقل لـ المواطنين الإسرائيليين، وأن أوجه القصور في الإعداد السليم قد تؤدي إلى تأجيل اكتمال المشروع، وتعطيل حياة ملايين المواطنين، وزيادات كبيرة في التكاليف.
حدد المراقب ما أسماه فشلاً حرجًا في قلب المشروع: غياب سلطة تنسيق. تعمل هيئة المترو، التي تأسست في عام 2021، حاليًا بخمسة موظفين فقط. وشغل مديرها، الذي تم تعيينه بعد ثلاث سنوات من تشكيل لجنة البحث، المنصب لبضعة أشهر فقط قبل أن يستقيل في أكتوبر 2025، بعد وقت قصير من انتهاء التدقيق.
وتساءل إنجلمان: “كيف يمكن ألا يكون هناك مدير لهيئة المترو مسؤول عن مشروع تبلغ تكلفته، وفقًا للقانون اعتبارًا من عام 2025، 177 مليار شيكل شاملة الفهرسة؟”.
يكشف التقرير أن كلًا من شركة البنية التحتية الوطنية للنقل (NTA) ووزارة النقل وهيئة المترو لم تكمل الاستعدادات لاستيعاب ما يصل إلى 16 ألف متخصص وعامل أجنبي مطلوبين للمشروع. بالإضافة إلى ذلك، تواجه إسرائيل نقصًا في حوالي 4500 مهندس مدني، ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد إلى 8000 في السنوات القادمة، مع عدم وجود برامج توظيف كافية مماثلة لتلك الموجودة في قطاعي الدفاع أو الصحة.
تشكل نقص المعدات عقبة كبيرة أخرى. آلات حفر الأنفاق اللازمة للحفريات ليست موجودة حاليًا في إسرائيل، وتفتقر البلاد إلى معدات تكنولوجيا تجميد التربة التي لم يتم اختبارها في إسرائيل. وقدرة المختبرات على اختبار التربة لا تلبي متطلبات المشروع، مما قد يسبب تأخيرات في إكمال المسوحات الأرضية وبالتالي يؤثر على جداول البناء، حسبما ذكر التقرير.
حدد التدقيق ثلاثة مخاطر مالية رئيسية. أولاً، تشير التقديرات الأولية إلى أن تكلفة المشروع قد تتجاوز الميزانية المعتمدة بما يصل إلى 12 مليار شيكل (3.77 مليار دولار). ثانيًا، انخفضت الإيرادات المخصصة من ضرائب التحسين من التوقعات الأولية البالغة 38-43 مليار شيكل (11.9-13.5 مليار دولار) إلى 25-30 مليار شيكل (7.85-9.42 مليار دولار) بسبب تخفيضات معدلات الضرائب. ثالثًا، ستحتاج الحكومة إلى توفير عشرات المليارات من الشواقل كتمويل مؤقت قبل بدء تدفق الإيرادات المخصصة، ومع ذلك لم تقدم وزارة المالية آلية جسر للحكومة.
لا يزال التنسيق مع شركات المرافق غير مكتمل. في حين أن NTA توصلت إلى اتفاقية مع شركة الكهرباء الحكومية، لم يتم توقيع اتفاقيات مستوى الخدمة مع شركات الاتصالات، على الرغم من المفاوضات الممتدة. توجد فجوات تنسيق مماثلة مع شركات المياه.
تنبع الحاجة الملحة للمترو من الوضع المروري المتدهور في تل أبيب. تستوعب المنطقة الحضرية 44 بالمائة من سكان إسرائيل و 62 بالمائة من الناتج الاقتصادي، ومع ذلك تمثل بنيتها التحتية للنقل 50 بالمائة فقط من الناتج المحلي الإجمالي مقارنة بـ 71 بالمائة في الدول المتقدمة. بدون المترو، من المتوقع أن تصل تكاليف الازدحام المروري إلى 25 مليار شيكل (7.85 مليار دولار) سنويًا بحلول عام 2040، ارتفاعًا من 10 مليارات شيكل (3.14 مليار دولار) في عام 2018.
وشدد إنجلمان قائلاً: “مشروع المترو هو مشروع وطني وبالتالي يتطلب معاملة خاصة من جميع الوزارات الحكومية المعنية”، داعيًا وزير النقل ووزير المالية والهيئات المسؤولة إلى التحرك فورًا لتصحيح أوجه القصور وتبسيط العمل على المشروع.
دراسة جديدة من جامعة ستانفورد تضع جامعة تل أبيب في المرتبة الأولى عالمياً في تخريج مؤسسي شركات "اليونيكورن". خريجو الجامعة أكثر عرضة بنسبة 260% لإطلاق شركات تقدر قيمتها بمليار دولار.
بقلم TPS-IL • 30 ديسمبر 2025
القدس، 30 ديسمبر 2025 (TPS-IL) — أظهرت دراسة جديدة من جامعة ستانفورد أن جامعة تل أبيب تحتل المرتبة الأولى في تصنيف عالمي تنافسي للغاية، حيث وجدت أن الدراسات الجامعية في جامعة تل أبيب تزيد بشكل كبير من احتمالية تأسيس شركة ناشئة تقدر قيمتها بمليار دولار.
وقال البروفيسور موشيه زيفيران، كبير مسؤولي ريادة الأعمال والابتكار في جامعة تل أبيب، لخدمة الصحافة الإسرائيلية: “ذلك لأن الجامعة تقدم مستوى عالياً من التعليم إلى جانب تشجيع نشط للمبادرات الريادية. نحن لا نقدم المعرفة فقط. نشجع الطلاب على تجربة عالم ريادة الأعمال خلال دراستهم، وهذا أحد أسباب هذا النجاح”.
تشير كلمة “يونيكورن” إلى شركة ناشئة خاصة تقدر قيمتها بمليار دولار أو أكثر. صاغ هذا المصطلح في عام 2013 المستثمر الأمريكي آيلين لي للتأكيد على مدى ندرة هذه الشركات في الماضي – مثل المخلوق الأسطوري.
وفقًا للبحث، الذي نشره الأسبوع الماضي البروفيسور إيليا ستريبولاييف من كلية الدراسات العليا للأعمال بجامعة ستانفورد، فإن رواد الأعمال الذين أكملوا دراستهم الجامعية في جامعة تل أبيب هم أكثر عرضة بنسبة 260٪ لتأسيس شركة “يونيكورن” مقارنة بالمؤسسين المماثلين الذين تلقوا تمويلًا من رأس المال الاستثماري ولكنهم لم يلتحقوا بالمؤسسة. هذا الرقم هو الأعلى المسجل بين جميع الجامعات التي تم فحصها في الدراسة، بما في ذلك المؤسسات الأمريكية المرموقة مثل معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا وستانفورد وييل.
ركز البحث على العلاقة بين الخلفية الأكاديمية والنتائج الريادية بين مؤسسي الشركات المدعومة برأس المال الاستثماري. حلل ستريبولاييف بيانات من 2781 مؤسسًا لشركات “يونيكورن” مقرها الولايات المتحدة، والتي تم تعريفها على أنها شركات ناشئة خاصة تقدر قيمتها بأكثر من مليار دولار، وقارنهم بمجموعة تحكم تضم 2188 مؤسسًا لشركات مدعومة برأس المال الاستثماري لم تصل إلى وضع “يونيكورن”. لضمان مقارنة عادلة، تم مطابقة المجموعات وفقًا للسنة التي تلقت فيها كل شركة جولة التمويل الأولى من رأس المال الاستثماري.
في هذا الإطار، برزت جامعة تل أبيب كحالة شاذة واضحة. في حين ارتبط التعليم الجامعي في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا بزيادة بنسبة 90٪ في احتمالات تأسيس شركة “يونيكورن”، وارتبطت الدرجات من ستانفورد أو ييل بزيادة بنسبة 60٪، فإن ميزة جامعة تل أبيب النسبية ضاعفت هذه الأرقام. أظهرت بيركلي وكورنيل، وكلاهما من ركائز النظام البيئي العالمي للابتكار، زيادة بنحو 30٪.
من حيث الأرقام المطلقة، لا تزال الجامعات الأمريكية تهيمن على هذا المجال. احتلت جامعة ستانفورد المرتبة الأولى بشكل عام، حيث أنتجت 139 مؤسسًا لشركات “يونيكورن”، أو 5٪ من العينة الإجمالية. ومع ذلك، كانت جامعة تل أبيب المؤسسة الوحيدة خارج الولايات المتحدة التي ظهرت في المستوى الأعلى من التصنيف. احتلت المرتبة الثامنة عالميًا من حيث عدد مؤسسي شركات “يونيكورن” الذين أنتجتهم، متقدمة على العديد من الجامعات الأمريكية الكبرى، بينما تصدرت القائمة من حيث التأثير النسبي.
قال زيفيران إن الدراسة تشير إلى بيئة أكاديمية وثقافية مميزة يبدو أنها تزيد بشكل كبير من احتمالية تحقيق نتائج نمو مرتفعة بين خريجي جامعة تل أبيب الجامعيين. وفي الوقت نفسه، أكد أن المزايا المؤسسية هي جزء فقط من المعادلة.
وأضاف: “نحن لا نخلق شيئًا من العدم. نحن نصقل ونوجه ما يحمله الطلاب الإسرائيليون بالفعل معهم”.
ارتفع قطاع الطيران الإسرائيلي في عام 2025 بنسبة 33%، حيث استقبل مطار بن غوريون 18.4 مليون مسافر، مما يشير إلى انتعاش قوي.
بقلم بيساخ بنسون • 25 ديسمبر 2025
القدس، 25 ديسمبر 2025 (TPS-IL) – شهد قطاع الطيران الإسرائيلي نمواً ملحوظاً في عام 2025، مما يشير إلى تعافٍ بعد سنوات من الاضطرابات التي سببتها الحرب في غزة ولبنان. وأظهرت أرقام جديدة من سلطة المطارات الإسرائيلية، صدرت يوم الأربعاء، زيادة حادة في أعداد الركاب وعمليات الطيران.
مطار بن غوريون، المركز الرئيسي لإسرائيل، تصدر هذا الانتعاش. ففي عام 2025، سافر ما يقرب من 18.4 مليون مسافر على متن رحلات دولية عبر تل أبيب، بزيادة قدرها 33 بالمائة مقارنة بعام 2024. وسجل المطار حوالي 134 ألف عملية إقلاع وهبوط، بزيادة قدرها 32 بالمائة عن العام السابق.
وقال موشيه بن زاكاي، المدير العام لوزارة النقل: “إن النمو في حركة الركاب وعودة شركات الطيران إلى إسرائيل يشهدان على مرونة نظام الطيران لدينا”. وأضاف: “نحن نستعد لنمو مستدام في السنوات القادمة”.
لا تزال شركات الطيران المحلية تهيمن على تل أبيب، حيث استحوذت شركات إل عال، وإسرائيل للطيران، وأركيا مجتمعة على 58 بالمائة من جميع الرحلات. وشهدت إل عال، أكبر شركة طيران في إسرائيل، انخفاض حصتها إلى 38 بالمائة مع استئناف شركات الطيران الأجنبية عملياتها. وظلت اليونان الوجهة الدولية الأكثر شعبية، حيث استقبلت 2.2 مليون مسافر إسرائيلي، تليها الولايات المتحدة بـ 1.6 مليون، والإمارات العربية المتحدة بـ 1.5 مليون. وجذبت إيطاليا وقبرص حوالي 1.2 مليون مسافر لكل منهما، مما يعكس مزيجاً من أنماط السفر القديمة والناشئة.
وشهدت المطارات الأخرى في إسرائيل أيضاً مكاسب قوية. سجل مطار حيفا الدولي 280,757 مسافراً، منهم 198,000 سافروا دولياً، مدعومين بعودة طيران حيفا الكاملة للخدمة. ونما مطار رامون بالقرب من إيلات بنسبة 13 بالمائة، حيث استقبل 750,000 مسافر، معظمهم على رحلات داخلية.
وقال شارون كدمي، الرئيس التنفيذي لسلطة المطارات: “تظهر بيانات عام 2025 عودة الطيران الإسرائيلي بقوة إلى خريطة العالم”. وأضاف: “حتى في ظل الظروف المعقدة، حافظنا على استمرارية تشغيلية عالية وأمان مع الاستعداد للتوسع المستمر في المطارات والمعابر الحدودية”.
تتحرك سلطة المطارات بسرعة لتلبية الطلب المتزايد. وقد قدمت خطة تطوير بقيمة 7.9 مليار شيكل (2.48 مليار دولار) للحكومة لتحديث وتوسيع المطارات والبنية التحتية الحدودية. وقالت وزيرة النقل، العميد (احتياط) ميري ريغيف: “يثبت عام 2025 أن الطيران الإسرائيلي يمكن أن ينمو حتى في الأوقات الصعبة”. وأضافت: “الاستثمارات في المطارات وخدمات الركاب والسلامة هي جزء من نهج استراتيجي لضمان طيران متقدم ومتاح الآن وفي المستقبل”.
في أوائل ديسمبر، وافقت إدارة التخطيط الإسرائيلية على تصريح بناء لمحطة جديدة تضم أنظمة حديثة لمناولة الأمتعة، وأكشاك تسجيل الوصول، ومكاتب، ومناطق تفريغ للتعامل مع الطلب المتزايد من الركاب. ويتوقع المطار أن تصل حركة المسافرين إلى 22 مليوناً في عام 2026.
وأظهرت المعابر الحدودية البرية التي تديرها سلطة المطارات اتجاهاً تصاعدياً أيضاً، حيث عبر 5.25 مليون شخص في عام 2025. وشهد معبر إسحاق رابين، الذي يربط إيلات بالعقبة الأردنية، عبور ما يقرب من 1.93 مليون مسافر، بزيادة قدرها 19 بالمائة. وقفز معبر بيغن-طابا إلى مصر بنسبة 56 بالمائة ليصل إلى 960 ألفاً. وفي الوقت نفسه، سجل معبر نهر الأردن الذي يربط الضفة الغربية بالأردن 1.87 مليون مسافر على الرغم من الإغلاقات المؤقتة في وقت سابق من العام، ونما معبر نهر الأردن بنسبة 24 بالمائة ليصل إلى 495 ألفاً.
ارتفع قطاع التكنولوجيا الإسرائيلي في عام 2025 بتمويل خاص بلغ 15.6 مليار دولار على الرغم من قلة الصفقات، مما يشير إلى تحول في السوق نحو شركات أكبر وأكثر نضجًا.
بقلم بيساخ بنسون • 22 ديسمبر 2025
القدس، 22 ديسمبر 2025 (TPS-IL) — شهد قطاع التكنولوجيا الإسرائيلي انتعاشًا حادًا في عام 2025، حيث بلغت التمويلات الخاصة المقدرة 15.6 مليار دولار، وفقًا لأرقام أولية صدرت يوم الاثنين عن منظمة “ستارت أب نيشن سنترال”. وفي الوقت نفسه، انخفض إجمالي حجم الصفقات إلى 717 جولة، وهو أدنى مستوى في عقد من الزمان. وتشير البيانات إلى سوق يركز بشكل متزايد على عدد أقل من الشركات الأكبر والأكثر نضجًا.
في مقابلة حصرية مع “خدمة الصحافة لإسرائيل”، أبرز ياريف لوتان، نائب رئيس قسم المنتجات والبيانات في “ستارت أب نيشن سنترال” (SNC)، أهمية هذه الأرقام. وقال: “الأرقام النهائية للعام تظهر اتجاهًا، وليس مجرد تعافٍ. يقوم المستثمرون باتخاذ قرارات أقل وإصدار شيكات أكبر بكثير. ويشير حجم صفقة وسيط قياسي بلغ 10 ملايين دولار، وجولات ضخمة استحوذت على حوالي 50% من إجمالي رأس المال، إلى سوق أعيد معايرته نحو الحجم والنضج والقناعة”.
“ستارت أب نيشن سنترال” هي منظمة غير ربحية مقرها تل أبيب تروج للشركات الناشئة والابتكار الإسرائيلي.
كما أشار لوتان إلى مخاطر تركيز التمويل. وقال: “عندما يتركز رأس المال، يصبح الوصول غير متساوٍ، ويمكن أن تضيق التجارب في المراحل المبكرة. تعتمد قوة إسرائيل على المدى الطويل على دعم المؤسسين الجدد مع تمكين الشركات المثبتة من التوسع”. وأضاف أن الذكاء الاصطناعي يساعد في تعويض ظروف التمويل الأكثر صرامة في المراحل المبكرة، مما يسمح للمؤسسين ببناء منتجات والتحقق من صحة الأسواق بموارد أقل.
هيمنت عمليات الاندماج والاستحواذ على العناوين الرئيسية. وبلغت القيمة الإجمالية لعمليات الاندماج والاستحواذ 74.3 مليار دولار عبر 150 صفقة. وقادت معاملتان جزءًا كبيرًا من الإجمالي: استحواذ جوجل البالغ 32 مليار دولار على شركة Wiz وشراء شركة Palo Alto Networks لشركة CyberArk مقابل 25 مليار دولار. وحتى باستثناء هاتين الصفقتين، ارتفعت قيمة الاندماج والاستحواذ بنسبة 12% مقارنة بعام 2024.
وقال لوتان: “يمكن لعمليات الاستحواذ الكبيرة أن تقلل من عدد الشركات الناشئة المستقلة على المدى القصير، لكنها تعيد أيضًا تدوير رأس المال، وتخلق مشغلين ذوي خبرة، وتغذي الجيل القادم من الشركات”. وأكد أن المشترين متعددي الجنسيات، بما في ذلك Nvidia، يرسخون قيادة البحث والتطوير محليًا بدلاً من مجرد الاستحواذ على عدد الموظفين.
تظهر اتجاهات القطاعات أن رأس المال يستمر في التدفق إلى نقاط القوة العالمية لإسرائيل. تصدرت برامج الأعمال التمويل الخاص بـ 4.5 مليار دولار، تليها الأمن السيبراني عن كثب بـ 4.1 مليار دولار، حيث بلغ حجم الصفقة الوسيط 20 مليون دولار – ضعف حجم برامج الأعمال. وتصدرت تقنيات الصحة حجم الصفقات، حيث أكملت 152 جولة.
تعافى التمويل في المراحل المبكرة إلى 3.9 مليار دولار، وقفز التمويل في المراحل المتوسطة إلى 5.2 مليار دولار، واعتدل الاستثمار في المراحل المتأخرة عند 2.5 مليار دولار. شكلت الجولات الضخمة حوالي نصف إجمالي التمويل الخاص، مما يسلط الضوء على التركيز المتزايد لرأس المال في عدد أقل من الشركات. تقلصت مشاركة المستثمرين إلى 592 مستثمرًا نشطًا، على الرغم من أن 60% منهم كانوا دوليين، مما يشير إلى ثقة عالمية مستمرة.
كما نما تمويل الشركات العامة إلى 10.3 مليار دولار، مدفوعًا بالعروض المدرجة في الولايات المتحدة من شركات بما في ذلك Navan وeToro وVia، بالإضافة إلى الاكتتابات الخاصة (PIPEs) والسندات القابلة للتحويل.
وقال الرئيس التنفيذي لـ SNC آفي حسون: “لم يكن عام 2025 بمثابة عودة إلى العمل كالمعتاد؛ بل كان تحولًا نحو النضج ذي القناعة العالية. عندما نرى عمالقة عالميين مثل Nvidia يوسعون عملياتهم هنا، جنبًا إلى جنب مع نشاط قياسي في عمليات الاندماج والاستحواذ بلغ 74.3 مليار دولار، فإن ذلك يؤكد أن إسرائيل ليست مجرد مصدر للابتكار – بل هي مركز عالمي للتقنيات الحيوية مثل الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني”.
بالنظر إلى المستقبل، حدد لوتان لـ TPS-IL أن أشباه الموصلات، والبنية التحتية للذكاء الاصطناعي، وتقنيات التحول المناخي والطاقة هي القطاعات التي من المرجح أن تتحدى القادة الحاليين في عام 2026. وحذر من أنه بينما تحسن الصفقات المبكرة الأكبر المتانة، فإن عددًا أقل من الجولات يمكن أن يضيق خط أنابيب الشركات الناشئة الجديدة. وقال: “النتيجة المرجحة هي مسار أضيق مع نضج أعلى يدخل جولة السلسلة أ، ولكن هناك خطر من تفويت الاكتشافات التي تتطلب دورات استكشاف أطول”.
إسرائيل توافق على اتفاقية تاريخية لتصدير الغاز الطبيعي بقيمة 35 مليار دولار مع مصر، وهي أكبر صفقة طاقة لها على الإطلاق، وتعد بتعزيز الاقتصاد الإسرائيلي.
بقلم بيساخ بنسون • 17 ديسمبر 2025
القدس، 17 ديسمبر 2025 (TPS-IL) — أعلن رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو يوم الأربعاء أنه وافق على ما وصفه بأكبر صفقة طاقة في تاريخ إسرائيل، وهي اتفاقية تصدير غاز طبيعي مع مصر بقيمة 112 مليار شيكل (34.7 مليار دولار)، وهي خطوة قال إنها ستعزز الاقتصاد الإسرائيلي بشكل كبير وتقوي الاستقرار الإقليمي.
وفي بيان مسجل إلى جانب وزير الطاقة إيلي كوهين، قال نتنياهو إنه من المتوقع أن تتدفق 58 مليار شيكل (18 مليار دولار) من الصفقة مباشرة إلى خزائن الدولة على مدى عمرها. وحدد منحنى تدريجيًا للإيرادات، مشيرًا إلى أنه خلال السنوات الأربع الأولى ستتلقى الدولة حوالي 500 مليون شيكل (155 مليون دولار)، حيث تركز الشركات على الاستثمارات في البنية التحتية، مع ارتفاع الإيرادات السنوية إلى حوالي 6 مليارات شيكل (1.9 مليار دولار) بحلول عام 2033.
وقال نتنياهو: “هذه الأموال ستعزز التعليم والصحة والبنية التحتية والأمن ومستقبل الأجيال القادمة”. وشدد على أن موافقته جاءت بعد أشهر من التأخير والتدقيق، مؤكداً أن الاتفاقية تقدمت فقط بعد تأمين مصالح إسرائيل الأمنية والاقتصادية بالكامل.
جادل نتنياهو بأن الاتفاقية تعزز دور إسرائيل كلاعب رئيسي في مجال الطاقة في شرق البحر الأبيض المتوسط. وقال: “الصفقة تعزز بشكل كبير مكانة إسرائيل كقوة إقليمية عظمى في مجال الطاقة، وتساهم في الاستقرار الإقليمي”، مضيفًا أنها من المتوقع أن تشجع شركات إضافية على الاستثمار في استكشاف الغاز في المياه الاقتصادية لإسرائيل.
وفي معرض معالجته للمخاوف المحلية، أكد نتنياهو أن الشركات المعنية ملزمة بإعطاء الأولوية للسوق المحلية. وقال: “أولاً وقبل كل شيء، تتطلب هذه الصفقة من الشركات بيع الغاز الطبيعي للمواطنين الإسرائيليين بسعر جيد”. وفي إشارة إلى الانتقادات السابقة لسياسة تطوير الغاز في إسرائيل، أضاف أن المخاوف من أن الصناعة ستضر بالاقتصاد ثبت أنها لا أساس لها. وقال: “اليوم من الواضح أن استخراج الغاز من المياه جلب بركة هائلة لدولة إسرائيل”.
وصف وزير الطاقة إيلي كوهين الموافقة بأنها علامة فارقة على مستويات متعددة. وقال كوهين: “هذه لحظة تاريخية لدولة إسرائيل”. “إنها أكبر صفقة تصدير في تاريخ البلاد، وهي ترسخ مكانتنا كقوة إقليمية رائدة في مجال الطاقة يعتمد عليها جيراننا”. وأشار إلى أن الاتفاقية تم الانتهاء منها بعد “عدة أشهر من المفاوضات المكثفة”، تم خلالها إدخال آليات لتحسين شروط التسعير للاقتصاد المحلي الإسرائيلي.
كجزء من الصفقة، يُطلب من مالكي خزانات الغاز إعادة تقديم بدائل تسعير للسوق المحلية، بما في ذلك سقف للسعر الأقصى لكل وحدة حرارية، بالإضافة إلى حدود تضمن أن مبيعات الغاز قصيرة الأجل لا تتجاوز سعر العقود طويلة الأجل. وتشمل الاتفاقية أيضًا استثمارات مخطط لها بقيمة 15-16 مليار شيكل في البنية التحتية للغاز الإسرائيلية، بهدف زيادة الإنتاج من خزان ليفياثان وتوسيع قدرة خطوط الأنابيب لتلبية الطلب المحلي المتزايد.
رحبت شركة شيفرون ميديتيرينيان ليمتد بقرار الحكومة، واصفة إياه بأنه خطوة رئيسية نحو توسيع قدرات الإنتاج. وقالت الشركة: “هذه العلامة الفارقة الهامة تعكس الشراكة القوية بين شيفرون ودولة إسرائيل”، مضيفة أنها تؤكد الالتزام المشترك بتعزيز أمن الطاقة لإسرائيل والمنطقة الأوسع.
تأتي الموافقة في أعقاب صفقة تم توقيعها في أغسطس بين شركاء حقل ليفياثان ومصر، بقيمة تقارب 35 مليار دولار، وتأتي بعد ضغوط دبلوماسية وسياسية لإتمام الاتفاقية، والتي يقول المسؤولون إنها قد تمهد الطريق أيضًا لمشاركات إقليمية رفيعة المستوى في الأسابيع المقبلة.
يُقال إن الولايات المتحدة مارست ضغوطًا كبيرة على القدس للموافقة على الصفقة. ألغى وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت زيارة إلى إسرائيل في أكتوبر بعد رفض كوهين الموافقة على الاتفاقية.
وافق المشرعون الألمان على توسيع منظومة الدفاع الصاروخي "آرو 3" بقيمة 3.1 مليار دولار، مما يجعلها أكبر صفقة تصدير دفاعي لإسرائيل، والتي تقدر قيمتها الآن بأكثر من.
بقلم بيساخ بنسون • 17 ديسمبر 2025
القدس، 17 ديسمبر 2025 (TPS-IL) — وافق البرلمان الألماني (البوندستاغ) على توسيع صفقة شراء منظومة الدفاع الصاروخي الإسرائيلية “القبة السهمية 3″، مضيفاً ما يقدر بـ 3.1 مليار دولار إلى ما يعتبر بالفعل أكبر اتفاقية تصدير دفاعية في تاريخ إسرائيل، حسبما أعلنت وزارة الدفاع الإسرائيلية يوم الأربعاء.
يكمل هذا التوسع صفقة بيع بقيمة 3.6 مليار دولار تم توقيعها قبل عامين، ليصل إجمالي قيمة صفقة “القبة السهمية 3” بين إسرائيل وألمانيا إلى أكثر من 6.7 مليار دولار. ووفقاً للوزارة، فإن الاتفاقية تمثل صفقة الدفاع الأعلى قيمة التي توصلت إليها دولة إسرائيل على الإطلاق.
“القبة السهمية 3” هي منظومة دفاع صاروخي خارج الغلاف الجوي مصممة لاعتراض الصواريخ الباليستية بعيدة المدى. تم تطويرها بشكل مشترك من قبل وكالة الدفاع الصاروخي التابعة لوزارة الدفاع، ووكالة الدفاع الصاروخي الأمريكية، والصناعات الجوية الإسرائيلية (IAI)، التي تعمل كمقاول رئيسي للتطوير والإنتاج.
حققت المنظومة نجاحها التشغيلي الأول عندما أسقطت صاروخاً باليستياً أطلقه المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران في اليمن في نوفمبر 2023. ويعتقد على نطاق واسع أنها المرة الأولى التي يتم فيها اعتراض صاروخ في الفضاء الخارجي، على الرغم من أن المسؤولين الإسرائيليين لم يؤكدوا ذلك.
بموجب الاتفاقية الموسعة، اتفقت وزارتا الدفاع الإسرائيلية والألمانية على زيادة كبيرة في معدل إنتاج صواريخ اعتراض “القبة السهمية 3” وقاذفاتها.
ومن المتوقع أن يتم التوقيع الرسمي على اتفاقية التوسيع يوم الخميس في ألمانيا.
وقال وزير الدفاع الإسرائيلي يوآف غالانت: “موافقة البوندستاغ على توسيع صفقة القبة السهمية 3 هي تعبير واضح عن الثقة العميقة التي تضعها ألمانيا في دولة إسرائيل، وفي قدراتها التكنولوجية، وفي التزامنا المشترك بحماية مواطنينا في مواجهة التهديدات المتزايدة الخطورة”. ووصف الاتفاقية بأنها “شراكة استراتيجية من أعلى مستوى”، مضيفاً أن عائدات الصفقة ستدعم برامج التطوير المتقدمة وستساعد في ضمان التفوق العسكري النوعي لإسرائيل لسنوات قادمة.
وقال الرئيس التنفيذي للصناعات الجوية الإسرائيلية، بوعاز ليفي، إن موافقة ألمانيا على الصفقة اللاحقة مدفوعة بالأداء الموثوق المثبت. وأضاف ليفي: “إن تسليم منظومة القبة السهمية 3 في غضون عامين فقط من تاريخ التوقيع إلى التسليم يعكس الثقة المتبادلة وقدرات التطوير التكنولوجي المتقدمة”، مضيفاً أن الشراكة ستساعد في تزويد أوروبا ببعض من أكثر قدرات الدفاع الجوي تقدماً في العالم.
وقد شهد الطلب الدولي على التكنولوجيا العسكرية الإسرائيلية زيادة كبيرة مع قيام الدول الأوروبية بزيادة ميزانياتها الدفاعية استجابة للحرب الروسية الأوكرانية. وسجلت إسرائيل رقماً قياسياً جديداً على الإطلاق لصادرات الدفاع في عام 2024، حيث بلغت المبيعات 14.79 مليار دولار.
الصادرات الإسرائيلية تشهد ارتفاعاً، ومن المتوقع أن تصل إلى ما يقرب من 160 مليار دولار في عام 2025، مقتربة من مستويات الذروة قبل الحرب. وزير الاقتصاد نير بركات يسلط الضوء على قوة إسرائيل.
بقلم بيساش بنسون • 16 ديسمبر 2025
القدس، 16 ديسمبر 2025 (TPS-IL) — بعد عامين من الحرب، تتعافى الصادرات الإسرائيلية بقوة، وتقترب من مستويات الذروة قبل الأزمة. تتوقع وزارة الاقتصاد أن يصل إجمالي الصادرات لعام 2025 إلى ما يقرب من 160 مليار دولار، بزيادة قدرها 3% عن عام 2024 وقريبة من رقم 2022 القياسي البالغ 165 مليار دولار.
أعلن وزير الاقتصاد والصناعة نير بركات عن الأرقام في اليوم الثاني من مؤتمر الملاحق السنوي لإدارة التجارة الخارجية. وقال بركات: “عند توليني المنصب، جعلت زيادة الصادرات أولوية قصوى، وحددت هدفاً استراتيجياً واضحاً وهو قيادة إسرائيل إلى صادرات بقيمة تريليون دولار في غضون 20 عاماً. بالفعل خلال الحرب، كنا نستعد لليوم التالي، واليوم بدأنا نرى النتائج على أرض الواقع”.
وأضاف: “توسيع الصادرات إلى أسواق جديدة حول العالم هو مفتاح لصمودإسرائيل الاقتصادي. أشكر رجال ونساء إدارة التجارة الخارجية والملحقين الاقتصاديين على عملهم المهني والحازم واليومي الذي يحقق إنجازات حقيقية للاقتصاد الإسرائيلي”.
قال المدير العام لوزارة الاقتصاد والصناعة موتي هاجاي إن التوقعات تعكس القوة الاقتصادية لـ إسرائيل. وأضاف: “تظهر البيانات المتوقعة لعام 2025 قدرة الاقتصاد على التعافي والنمو والابتكار، حتى بعد فترة أمنية معقدة. إن ارتفاع الصادرات، وخاصة في قطاع الخدمات، هو نتيجة لعمل حكومي متسق، والاستثمار في رأس المال البشري، وفتح أسواق جديدة”.
من المتوقع أن تنمو صادرات الخدمات، التي تشكل أكثر من نصف إجمالي الصادرات، بنسبة 9% لتصل إلى 101 مليار دولار، مقارنة بـ 92.7 مليار دولار في عام 2024. ويقود النمو خدمات التكنولوجيا الفائقة مثل البرمجيات والحوسبة والبحث والتطوير، مما يؤكد أهمية القطاع للاستقرار الاقتصادي لـ إسرائيل.
من المتوقع أن تنخفض صادرات السلع، التي تشكل حوالي 48% من إجمالي الصادرات، بنحو 5% لتصل إلى 57 مليار دولار من 60.3 مليار دولار. ويعكس هذا الانخفاض ضعف الطلب في الأسواق الرئيسية، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والصين. وتشهد الصادرات إلى آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط وأوقيانوسيا نمواً معتدلاً، مع توقع نمو آسيا بنحو 3.5%.
قال مدير شعبة التجارة الخارجية روي فيشر إن التعافي هو نتيجة لجهود متواصلة ومنسقة. وأضاف فيشر: “إن اتجاه الصادرات الإسرائيلية ليس مصادفة. إنه يعكس نشاطاً مكثفاً من قبل الملحقين الاقتصاديين وبرامج المساعدة للمصدرين، الذين يعملون على فتح الأبواب، وإقامة الشراكات، وجلب الشركات الإسرائيلية إلى فرص جديدة في جميع أنحاء العالم”.
وأضاف: “تركز إدارة التجارة الخارجية على توسيع النشاط، ومرافقة الشركات عن كثب، واستهداف الأسواق ذات إمكانات النمو لتعزيز الصناعة الإسرائيلية، وجذب الاستثمار، وتعزيز مكانةإسرائيل كلاعب اقتصادي عالمي”.
تدير إدارة التجارة الخارجية سياسة التجارة الخارجية لإسرائيل، وشبكة الملحقين الاقتصاديين في أكثر من 55 عاصمة تجارية، وبرامج مساعدة المصدرين، واتفاقيات التجارة الحرة. في عام 2025، بلغ إجمالي ميزانية المساعدات حوالي 34 مليون شيكل (10.5 مليون دولار). في الأشهر الأخيرة، استضافت إسرائيل وفداً تجارياً هندياً رفيع المستوى، ووقعت اتفاقية تجارة حرة مع كوستاريكا، وأبرمت اتفاقية زراعية مع الولايات المتحدة كجزء من صفقة تعريفات أوسع.
وفد ألماني يزور إسرائيل لبناء زخم تجاري. وفد يضم 70 شخصاً، بقيادة توبياس ماير من شركة DHL، يهدف إلى تعميق العلاقات مع تصاعد الصادرات الإسرائيلية.
بقلم بيساخ بنسون • 16 ديسمبر 2025
القدس، 16 ديسمبر 2025 (TPS-IL) — وصل وفد تجاري ألماني رفيع المستوى إلى إسرائيل هذا الأسبوع، مما يمثل علامة فارقة أخرى في تعزيز العلاقات الاقتصادية بين البلدين مع احتفالهما بمرور 60 عامًا على العلاقات الدبلوماسية. ويضم الوفد المكون من 70 شخصًا قادة صناعيين ومسؤولين كبار من وزارة الاقتصاد الألمانية ويرأسه توبياس ماير، رئيس مجموعة الشحن العالمية DHL.
تأتي هذه الزيارة في أعقاب زيارة وفد تجاري هندي كبير في نوفمبر وتأتي وسط ما وصفه مسؤولون إسرائيليون بالزخم المتزايد في علاقات إسرائيل التجارية الخارجية. وبلغت الصادرات الإسرائيلية إلى ألمانيا 2.3 مليار دولار في الأشهر التسعة الأولى من عام 2025، بزيادة قدرها 25% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وبلغت الواردات من ألمانيا 4.5 مليار دولار خلال نفس الفترة، وظلت عند مستوى مماثل مقارنة بالعام السابق.
وقال مسؤول كبير في إدارة التجارة الخارجية بوزارة الاقتصاد: “تعكس الأرقام اتجاهًا إيجابيًا للغاية وتشير إلى نافذة فرصة حقيقية لتعميق الشراكات مع أقرب حلفاء إسرائيل”. وأضاف: “تعد ألمانيا واحدة من أهم الشركاء التجاريين لإسرائيل، وهذا الوفد يؤكد الاهتمام المتبادل بتوسيع التعاون”.
يضم الوفد الألماني عشرات من الرؤساء التنفيذيين وكبار المسؤولين التنفيذيين من شركات كبرى، بما في ذلك رولز رويس، ورينك جروب، وأوه بي سيستمز، وكوانتوم سيستمز. يعمل العديد من المشاركين في الصناعات المتعلقة بالدفاع، والطيران، وتقنيات الفضاء، والطائرات بدون طيار، وهي مجالات جذبت فيها الابتكارات الإسرائيلية اهتمامًا متزايدًا من الصناعة الألمانية.
وقال ماير إن الزيارة تسلط الضوء على الأهمية الاستراتيجية لإسرائيل بالنسبة للشركات الألمانية. وأضاف: “إسرائيل مركز عالمي للتقنيات المتقدمة والابتكار”. وتابع: “بالنسبة لشركات مثل DHL، يفتح التعاون مع الشركات الإسرائيلية إمكانيات جديدة في مجالات اللوجستيات الذكية والأتمتة والمرونة عبر سلاسل التوريد العالمية”.
وشدد المسؤولون من الجانبين على الطبيعة التكميلية للاقتصادين. وتُعتبر ألمانيا على نطاق واسع قوة صناعية رائدة، مدعومة بقطاع “الميتلستاند” القوي لديها من الشركات المصنعة الصغيرة والمتوسطة الحجم إلى جانب الشركات العالمية. وعلى النقيض من ذلك، تهيمن الشركات الناشئة المدفوعة بالتكنولوجيا في إسرائيل، والتي تركز على مجالات التكنولوجيا العميقة مثل الأمن السيبراني، والتكنولوجيا المالية، والروبوتات، واللوجستيات الذكية.
وقال مسؤول في وزارة الاقتصاد الإسرائيلية: “هذا المزيج يعمل بشكل جيد للغاية في الممارسة العملية”، مشيرًا إلى أن شركات مثل SAP وSiemens وBosch وBayer وVolkswagen وDeutsche Telekom تدير بالفعل مراكز للبحث والتطوير، وذراع استثمارية، ومراكز ابتكار في إسرائيل.
وتندرج الزيارة أيضًا ضمن دفعة أوسع من قبل إسرائيل لتوسيع علاقاتها التجارية في جميع أنحاء العالم. في الأشهر الأخيرة، استضافت إسرائيل وفدًا هنديًا كبيرًا، ووقعت اتفاقية تجارة حرة مع كوستاريكا، وأبرمت اتفاقية زراعية مع الولايات المتحدة كجزء من صفقة تعريفات أوسع.
وتتوقع إدارة التجارة الخارجية زيارة أكثر من 100 وفد تجاري إسرائيلي لألمانيا العام المقبل، وهو مستوى غير مسبوق من النشاط. وقال المسؤول: “ينصب تركيزنا على القطاعات التي تلتقي فيها التكنولوجيا الإسرائيلية بطلب قوي في الصناعة الألمانية”. وأضاف: “الإمكانيات على كلا الجانبين بعيدة كل البعد عن الاستنفاد”.
شركة "كوانتوم آرت" الإسرائيلية تجمع 100 مليون دولار في جولة تمويل من الفئة الأولى لتوسيع نطاق أجهزة الكمبيوتر الكمومية ذات الأيونات المحاصرة. هذا الاستثمار يسرّع التطوير نحو
بقلم بيساخ بنسون • 10 ديسمبر 2025
القدس، 10 ديسمبر 2025 (TPS-IL) — أعلنت شركة كوانتوم آرت، وهي شركة إسرائيلية مطورة لأجهزة الكمبيوتر الكمومية ذات الأيونات المحتجزة بالكامل، يوم الأربعاء أنها حصلت على 100 مليون دولار في جولة تمويل من الفئة A لتسريع تسويق أنظمتها والتقدم نحو الحوسبة الكمومية واسعة النطاق. ويجلب هذا التمويل، بقيادة بيدفورد ريدج كابيتال وبمشاركة باتري فينتشرز، وديسترا إنفستمنتس، ولومير جروث بارتنرز، وديسربتيف إيه آي، وهاريل للتأمين، وكارين دبليو ديفيدسون، وجي تي في، وياسمين لوكاتز، وكورنر كابيتال، وكيو بيت فينتشرز، إجمالي تمويل الشركة إلى 124 مليون دولار بعد جولة التمويل الأولي في عام 2022.
ستدعم الأموال الجديدة تطوير نظام “برسبكتيف” من كوانتوم آرت، وهو جهاز متعدد النوى بسعة 1000 كيوبت مصمم لتحقيق التفوق الكمومي، وستساعد في بناء نموذج أولي لبنية ثنائية الأبعاد من الجيل الثالث تهدف إلى التوسع إلى آلاف الكيوبتات للتطبيقات العملية.
شارك في الجولة مستثمرون حاليون مثل أميتي فينتشرز، التي قادت جولة التمويل الأولي، وستيج ون فينتشرز، وفيرتكس فينتشرز، وإن تري كابيتال، ومعهد وايزمان للعلوم.
وقال الدكتور تال ديفيد، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة كوانتوم آرت: “يعكس دعم الاستثمار بهذا المستوى ثقة قوية في تقنيتنا ومنتجاتنا”. “إنه يعزز الزخم وراء بنية البوابات متعددة الكيوبتات لدينا ومسارنا نحو أنظمة تتوسع من مئات إلى آلاف وملايين الكيوبتات في نهاية المطاف.”
تستخدم بنية كوانتوم آرت الخاصة سلاسل أيونات محتجزة متعددة النوى قابلة لإعادة التشكيل تحافظ على اتصال عالٍ مع نمو الأنظمة. تضغط البوابات متعددة الكيوبتات العمليات المعقدة في خطوة واحدة، بينما يسمح التقسيم البصري الديناميكي بمناطق حوسبة متوازية داخل نفس سلسلة الأيونات. تتيح المصفوفات ثنائية الأبعاد الكثيفة توسيع نطاق الكيوبتات بشكل كبير دون توسيع بصمة النظام، مما يخلق منصة محسّنة للتوسع العملي والخوارزميات الكمومية عالية الأداء.
تأسست كوانتوم آرت في عام 2022 كشركة منبثقة عن معهد وايزمان للعلوم، وتجمع بين الأجهزة القابلة للتوسع والبرامج المصممة للتحسين والمحاكاة وتحديات الحوسبة المعقدة في العالم الحقيقي. تهدف الشركة إلى الانتقال من الإيرادات المبكرة إلى نطاق تجاري كامل مع هذه الجولة الأخيرة من الاستثمار.
يأتي التمويل بعد فترة من التقدم التقني السريع. أظهرت الشركة مؤخرًا أطول سلسلة أيونات محتجزة يتم التحكم فيها بالكامل في العالم، والتي تضم 200 أيون، مما يسلط الضوء على استقرار ومرونة نهجها. أظهرت النتائج المبكرة من تعاون مع منصة CUDA-Q من NVIDIA انخفاضًا بعشرة أضعاف في عمق الدائرة، بينما يستكشف مشروع مشترك مع شركة أيالون هايوايز التطبيقات المحتملة للحوسبة الكمومية في إدارة حركة المرور.
قال الدكتور أميت بن كيش، المدير التقني والمؤسس المشارك لشركة كوانتوم آرت: “تتقدم الحوسبة الكمومية فقط عندما يجتمع الأشخاص الاستثنائيون معًا”. “لقد حول فريقنا الأفكار الطموحة إلى أنظمة حديثة بسرعة ملحوظة. يتيح لنا هذا التمويل تعزيز هذا الفريق وتعميق شراكاتنا الاستراتيجية التي ستسرع مسارنا نحو الآلات ذات النطاق التجاري.”
الحوسبة الكمومية هي مجال تقني متطور يستخدم مبادئ ميكانيكا الكم لإجراء العمليات الحسابية. على عكس أجهزة الكمبيوتر التقليدية، التي تعالج المعلومات في بتات ثنائية (0 و 1)، تستخدم أجهزة الكمبيوتر الكمومية “البتات الكمومية”، المعروفة أيضًا باسم الكيوبتات، والتي يمكن أن توجد في حالات متعددة في وقت واحد، مما يسمح لها بمعالجة عدد هائل من الاحتمالات في آن واحد.
تعتبر أجهزة الكمبيوتر الكمومية قوية بشكل خاص للمهام مثل التشفير والتحسين وعلوم المواد ومحاكاة الأنظمة المعقدة، على الرغم من أنها لا تزال تجريبية إلى حد كبير. تعد الحوسبة الكمومية أيضًا بإحداث ثورة في سرعة وقدرة الحوسبة.
أطلقت إسرائيل أول جهاز كمبيوتر كمومي محلي الصنع في عام 2024.
إسرائيل وكوستاريكا توقعان اتفاقية تجارة حرة تاريخية تلغي فوراً أكثر من 90% من الرسوم الجمركية. الاتفاقية تعزز الصادرات وتهدف إلى خفض
بقلم بيساخ بنسون • 8 ديسمبر 2025
القدس، 8 ديسمبر 2025 (TPS-IL) — وقعت إسرائيل وكوستاريكا اتفاقية منطقة تجارة حرة (FTA) يوم الاثنين، مما يمثل علامة فارقة مهمة في التعاون الاقتصادي بين البلدين. ومن المتوقع أن تعزز الاتفاقية، التي تم توقيعها في وزارة الاقتصاد والصناعة بالقدس، الصادرات الإسرائيلية وتوسع التجارة الثنائية وتساهم في خفض تكلفة المعيشة في إسرائيل.
وقال وزير الاقتصاد والصناعة نير بركات: “كوستاريكا شريك تجاري طبيعي لإسرائيل – دولة عضو في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية مع التزام عميق بالتجارة الحرة والمفتوحة”. “من المتوقع أن تعزز اتفاقية التجارة الحرة اتجاه النمو في الصادرات الإسرائيلية، وتعمق التعاون التجاري، وتساعد في خفض تكلفة المعيشة في إسرائيل من خلال خفض أسعار الواردات. وتعكس الاتفاقية السياسة التي نقودها: فتح أسواق جديدة، وتنويع وجهات التجارة، وتعزيز محركات النمو للاقتصاد الإسرائيلي.”
ستلغي الصفقة فوراً أكثر من 90% من التعريفات الجمركية، مما يفتح السوق الكوستاريكي أمام المنتجات الصناعية والزراعية الإسرائيلية. وفي الوقت نفسه، ستخفض إسرائيل تكاليف الاستيراد لمجموعة واسعة من المنتجات من كوستاريكا، بما في ذلك الفواكه الاستوائية والمكسرات والخضروات والمعدات الطبية. وقال مسؤولون إن هذه التخفيضات من المرجح أن تفيد المنتجين والمستهلكين في إسرائيل على حد سواء.
كما أكد وزير التجارة الخارجية لكوستاريكا مانويل توفار ريفيرا على الفوائد المحتملة للاتفاقية. “تفتح هذه الاتفاقية آفاقًا جديدة وهامة لكل من كوستاريكا وإسرائيل. إنها تعزز الوصول إلى السلع والخدمات الكوستاريكية عالية الجودة مع خلق منصة ذات منفعة متبادلة للتعاون في صناعات التكنولوجيا العالية، والزراعة المتميزة، والخدمات المتخصصة. نرى هذه الشراكة كمحفز للاستثمار المتبادل والابتكار وتوسيع الفرص التجارية التي ستعزز الروابط الاقتصادية بين بلدينا.”
بموجب الاتفاقية، ستستفيد الصادرات الإسرائيلية إلى كوستاريكا من التعريفات الجمركية الصفرية على منتجات تشمل الأسمدة والكيماويات الزراعية وألواح البلاستيك والآلات ومعدات المختبرات ومقاطع الألمنيوم وأحبار الطباعة وزيت الزيتون والتمر والجريب فروت والحمضيات وكعك الويفر والحبوب المحمصة. وعلى العكس من ذلك، ستشهد الصادرات الكوستاريكية إلى إسرائيل، مثل الهليون والمكسرات والفطر والملفوف والكرفس والأناناس المجفف والفواكه الاستوائية والقهوة والكاكاو وقصب السكر والمعدات الطبية والعظام، إلغاء التعريفات أو الحفاظ عليها بشروط تفضيلية. وسيستمر الأناناس الطازج، وهو أكبر صادرات كوستاريكا إلى إسرائيل، في التمتع بإعفاء عام من الرسوم الجمركية.
تتضمن اتفاقية التجارة الحرة أيضاً أحكاماً تجارية حديثة، مثل استخدام إعلان المنشأ بدلاً من شهادة المنشأ، والاعتراف بالبرمجيات كجزء من الإنتاج، وقواعد تجميع مرنة، وتدابير متكيفة مع سلاسل التوريد العالمية. وتنظم تجارة الخدمات لأول مرة بين البلدين، مما يسمح بتقديم الخدمات عن بعد، وتعزيز التجارة الرقمية الآمنة، والاعتراف بالتوقيعات الإلكترونية، وضمان حقوق متساوية للموردين الإسرائيليين.
حاليًا، يبلغ متوسط الصادرات الإسرائيلية السنوية إلى كوستاريكا حوالي 32 مليون دولار، لكن المسؤولين يتوقعون أن توسع الاتفاقية الجديدة التجارة بشكل كبير عبر قطاعات متعددة. تحتفظ كوستاريكا بالفعل باتفاقيات تجارية مع 18 شريكًا تجاريًا رئيسيًا، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والصين وكوريا الجنوبية، مما يمنح إسرائيل وضعًا تنافسيًا يتماشى مع هذه الأسواق. بعد التوقيع، ستبدأ عملية تصديق رسمية قبل دخول الاتفاقية حيز التنفيذ.
وقال روي فيشر، مدير شعبة التجارة الخارجية بوزارة الاقتصاد والصناعة: “إن توقيع الاتفاقية هو إنجاز كبير للصناعة الإسرائيلية. عند دخولها حيز التنفيذ، سيتمتع المصدرون الإسرائيليون بوصول تفضيلي إلى سوق تكون فيه معدلات الرسوم الجمركية مرتفعة – وهي ميزة تعزز قدرتهم التنافسية. تتكامل إسرائيل وكوستاريكا في مجالات الزراعة والتصنيع والتكنولوجيا – وهو مزيج يخلق فرصًا حقيقية لتوسيع التجارة وتعميق التعاون.