تحديث محطة قطار "أشدود أد هلوم" بتكلفة 28 مليون شيكل

وزيرة المواصلات: تطوير المحطة جزء من رؤية لتعزيز السكك الحديدية وتحسين تجربة السفر

بدأت وزارة المواصلات وشركة "إسرائيل ريلز" العمل على تحديث محطة قطار "أشدود أد هلوم" بتكلفة تقدر بنحو 28 مليون شيكل. يشمل التحديث توسيعاً كبيراً لقاعة الركاب وساحة مدخل المحطة لتحسين انسيابية الحركة، بالإضافة إلى تجديد شامل للبنية التحتية للمحطة.

في ظل عام قياسي في الطلب على السفر بالقطارات، حيث تم تسجيل حوالي 72 مليون رحلة في عام 2025، واستعداداً للنمو المتوقع في الطلب خلال السنوات القادمة، بدأت وزارة المواصلات و"إسرائيل ريلز" عملية تحديث كبيرة لمحطة "أشدود أد هلوم"، حيث يُتوقع أن يزداد الطلب عليها بمليون راكب إضافي في السنوات المقبلة. تبلغ تكلفة التحديث 28 مليون شيكل ومن المتوقع الانتهاء منه في عام 2028.

تشمل أعمال تحديث المحطة توسيعاً كبيراً لقاعة الركاب لتصل إلى حوالي 215 متراً مربعاً، مع إضافة دوارات ومحطات فحص وتوسيع منطقة شباك التذاكر، مما سيحسن انسيابية حركة الركاب عند دخول وخروج المحطة. بالإضافة إلى ذلك، ولراحة الركاب وخلق منطقة انتظار مريحة، سيتم توسيع منطقة المقصف بالمحطة، والتي ستشمل أيضاً منطقة خارجية مغطاة بمقاعد جديدة.

علاوة على ذلك، سيتم إنشاء مساحة محمية إضافية بمساحة حوالي 40 متراً مربعاً في الجزء الجنوبي من المحطة، مع وصول مباشر وسريع من أرصفة الركاب، وسيتم إجراء تحديث شامل للبنية التحتية الحالية للمحطة، بما في ذلك أنظمة السلامة من الحرائق والكهرباء، وإضافة دورات مياه.

تُجرى جميع أعمال التحديث مع التركيز على أحدث ميزات إمكانية الوصول.

كجزء من اتجاه تحديث المحطات، أكملت "إسرائيل ريلز" أيضاً تحديث محطات "بيت يهوشوع" و"بيت شيمش" و"رحوفوت" خلال العام الماضي، وتعمل على تحديث محطات "قيصرية-بارديس حنا" و"بيت يعقوب" ومحطات أخرى. من المتوقع الانتهاء من تحديث محطة "أشدود أد هلوم" في الربع الأول من عام 2028.

وزيرة المواصلات وسلامة الطرق، العميد (احتياط) ميري ريغف: "نواصل الاستثمار في البنية التحتية التي تربط مواطني إسرائيل بمراكز العمل والتعليم والترفيه من الوسط إلى الجنوب. إن تحديث محطة أشدود أد هلوم هو جزء من رؤية شاملة لتعزيز السكك الحديدية كعمود فقري للنقل، مع تحسين تجربة السفر وزيادة السعة والاستعداد للطلبات المتزايدة. هذا هو نقل عام متقدم وسهل الوصول وآمن لصالح الجمهور بأكمله."

المدير العام لوزارة المواصلات، موشيه بن زاكين: "النمو المستمر في عدد ركاب القطارات يتطلب منا القيام بإعدادات بنيوية واسعة، وليس فقط إضافة القطارات. إن تحديث محطة أشدود أد هلوم هو مثال على الاستثمار المركز الذي يخلق تحسناً حقيقياً في انسيابية الركاب والسلامة وإمكانية الوصول وجودة الخدمة كجزء من سياسة شاملة بقيادة الوزيرة ريغف لتعزيز النقل العام في إسرائيل. نواصل تحديث المرافق الحالية وإضافة تحسينات للنقل لصالح الركاب."

رئيس مجلس إدارة "إسرائيل ريلز"، المحامي موشيه شيموني: "إلى جانب رؤية وزيرة المواصلات لربط دولة إسرائيل بشبكة سكك حديدية متقدمة، نستثمر أيضاً بكثافة في تحسين الخدمات الحالية. يجسد تحديث محطة أشدود أد هلوم مفهوماً يجمع بين تطوير البنية التحتية المتقدمة وتحسين الخدمة والاستعداد للنمو المستمر في الطلب على السفر بالقطارات."

القائم بأعمال الرئيس التنفيذي لـ "إسرائيل ريلز"، أفشالوم إلماليع: "في عام 2025، حطمنا رقماً قياسياً تاريخياً بحوالي 72 مليون راكب، ونحن نستثمر براعة كبيرة في تكييف تجربة السفر للملايين من الركاب الذين يضعون ثقتهم بنا. إلى جانب تحديث المحطة، نستثمر بكثافة في تحسين خدمة القطارات بإضافة حوالي 40 ألف مقعد في القطارات، وتشغيل قطارات أطول لزيادة السعة، وتوسيع ساعات التشغيل، والمزيد."