نتنياهو ووزيرة النقل يتفقدان موقع مطار إضافي في النقب
القدس - تفقد رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو، ووزيرة النقل والمواصلات ميري ريغيف، ونائب الوزير ألموغ كوهين، اليوم الخميس، موقع "تسئيليم" في النقب، للاطلاع عن كثب على الموقع المخصص للمطار التكميلي لمطار بن غوريون.
وقالت الوزيرة ريغيف: "إن إنشاء مطار تكميلي هو خطوة استراتيجية ضرورية للأمن والاقتصاد والاستمرارية التشغيلية للاقتصاد. مطار تسئيليم سيعزز الوعد البنيوي لإسرائيل ويحول النقب إلى محرك نمو كبير".
جاء ذلك عقب نشر مناقصات لإنشاء المطار التكميلي لمطار بن غوريون. وصل نتنياهو وريغيف، ونائب الوزير كوهين، والمدير العام لوزارة النقل موشيه بن زاكين، والقائمة بأعمال مديرة مكتب رئيس الوزراء دروريت شتاينمتز، ومسؤولون كبار آخرون، إلى موقع تسئيليم في النقب، للاطلاع عن كثب على الموقع المخصص للمطار التكميلي لمطار بن غوريون، وهو مشروع بنية تحتية وطنية استراتيجي، يعد من أكبر وأهم المشاريع التي تروج لها وزارة النقل في السنوات الأخيرة.
وسيوفر إنشاء المطار في تسئيليم استجابة استراتيجية واقتصادية وأمنية للنمو المتوقع في حركة المسافرين والحاجة إلى ضمانة بنيوية بديلة، نظراً لأن مطار بن غوريون يقترب من سقف سعته القصوى.
ووفقاً للتوقعات المهنية، من المتوقع أن يصل مطار بن غوريون إلى سعة قصوى تبلغ حوالي 40 مليون مسافر سنوياً في العقود القادمة. وبدون إنشاء مطارات دولية تكميلية، هناك خطر حقيقي من نقص في المعروض من الرحلات مقارنة بالطلب، وزيادة الأسعار، وتعميق التأثير على تكلفة المعيشة.
تم اتخاذ قرار المضي قدماً في بديل تسئيليم بعد تعديل قرار حكومي، نص على أنه بدلاً من بديل "نباتيم"، الذي تبين أنه غير قابل للتطبيق تشغيلياً لأسباب أمنية، سيتم الترويج لبديل تسئيليم. بالتوازي مع ذلك، تواصل الحكومة الترويج لمطار تكميلي في الشمال في منطقة رمات دافيد، لإنشاء نظام طيران وطني متوازن ومتكامل.
يحمل إنشاء المطار الدولي التكميلي أهمية وطنية وأمنية قصوى. وقد سلط الواقع الأمني والدروس المستفادة من حرب "سيوف الحديد" وعملية "بكل قوتك" الضوء على الحاجة إلى تنويع البنية التحتية للطيران وتقليل الاعتماد على بوابة جوية دولية واحدة. سيعزز إنشاء مطار إضافي المرونة الوطنية ويمكّن من المرونة التشغيلية والاستمرارية الوظيفية في الروتين والطوارئ على حد سواء. سيعزز مطار تسئيليم التكرار البنيوي لإسرائيل، ويسمح بتنويع المخاطر، ويضمن استجابة طويلة الأجل لاحتياجات الاقتصاد والتجارة.
إلى جانب الجوانب الوطنية، يعد إنشاء المطار الجديد خطوة ذات أهمية إقليمية واسعة وعميقة. ومن المتوقع أن يعمل المطار كمحرك نمو اقتصادي كبير للجنوب، ويخلق آلاف الوظائف المباشرة وغير المباشرة، ويعزز الصناعة والتجارة والسياحة، ويحسن بشكل كبير إمكانية الوصول إلى مناطق كريات جات، ونتيفوت، وسديروت، وأوفاكيم، ورهط. يندرج المشروع ضمن مفهوم أوسع لإنشاء مراكز نمو جديدة في النقب، وتحويل الجنوب إلى مركز اقتصادي هام في دولة إسرائيل.
وتجدر الإشارة إلى أن المجلس الوطني للتخطيط والبناء قد وافق على الترويج للمخطط الرئيسي الوطني لمطار تسئيليم. وقد تم إجراء مراجعة لخيارات التخطيط، ويتم الترويج لتقييمات الأثر البيئي، وقد جرت جولات ميدانية مهنية.
نشرت وزارة النقل والمواصلات وشركة "نيتيفي إسرائيل" مناقصة مهنية عالية الجودة لاختيار فريق التخطيط الرائد للمشروع. سيتم تنفيذ إنشاء المطار من خلال قسم الشراكة بين القطاعين العام والخاص في شركة "نيتيفي إسرائيل"، كجزء من مشروع بنية تحتية وطنية معقد وطويل الأجل.
رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو: "دولة إسرائيل مغناطيس. لديها اقتصاد عالمي المستوى، وستستمر في النمو في عصر التكنولوجيا المتقدمة وعصر الذكاء الاصطناعي. وعندما تنمو بسرعة، تحصل على ملايين الأشخاص الذين يرغبون في القدوم، ويحتاجون إلى الهبوط والإقلاع. لذلك، هناك حاجة حيوية لمطار إضافي. وهناك أيضاً حاجة حيوية لمواصلة تطوير النقب، كما بدأنا ونواصل القيام به، والآن نواصل بزخم هائل. زخم الطيران. هذا محرك نمو هائل للتوظيف وجلب السكان الشباب، وهو أداة ضخمة للتنمية ستجلب أيضاً القطاع الخاص. أشكر الوزيرة ميري ريغيف، ونائب الوزير ألموغ كوهين، والقائمة بأعمال المديرة العامة دروريت شتاينمتز على تعاونهما الممتاز في تقديم هذه الأخبار السارة".
وزيرة النقل والمواصلات، اللواء (احتياط) ميري ريغيف: "نقف هنا اليوم في تسئيليم على أرض ترمز إلى المسؤولية الوطنية. لقد أوضح الواقع الأمني لنا جميعاً أن دولة إسرائيل لا يمكن أن تعتمد على بوابة جوية دولية واحدة. إن إنشاء مطار تكميلي هو خطوة استراتيجية ضرورية للأمن والاقتصاد والاستمرارية التشغيلية للاقتصاد. مطار تسئيليم سيعزز الوعد البنيوي لإسرائيل ويحول النقب إلى محرك نمو كبير. نحن لا ننتظر الأزمة؛ نحن نشكل مستقبل الطيران لدولة إسرائيل، بمنظور منهجي لاحتياجات الاقتصاد والتجارة والأمن، لضمان أن تكون لدولة إسرائيل نظام نقل جوي وطني موثوق ومتوازن وجاهز لعقود قادمة. هذا قرار أمني واقتصادي وصهيوني".
نائب الوزير، عضو الكنيست ألموغ كوهين: "أشكر رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو ووزيرة النقل ميري ريغيف على القرار التاريخي في الأرض المباركة التي انبثق منها الملك داود. اليوم، جلبنا رسالة نهضة هائلة ستغير وجه النقب لأجيال قادمة. سيجلب المشروع آلاف فرص العمل النوعية وسيخلق نظاماً بيئياً ضخماً لهذه المنطقة الهامة".
المدير العام لوزارة النقل، موشيه بن زاكين: "الجولة التي أجريت في تسئيليم في النقب تمثل بداية مشروع وطني حيوي سيؤدي إلى ترقية كبيرة في نظام النقل الجوي لدولة إسرائيل. هذا المشروع جزء من جهود وزارة النقل لتوسيع البنية التحتية الجوية، ولن يضمن فقط النمو الاقتصادي المستمر للبلاد، بل أيضاً مرونتها الأمنية، مع خلق وظائف جديدة وكونه محفزاً حقيقياً للتغيير للمنطقة الجنوبية. لن يقلل المطار الجديد الاعتماد على مطار بن غوريون فحسب، بل سيوفر أيضاً استجابة لحركة المسافرين المتوقعة في العقود القادمة، وسيسمح بأقصى قدر من المرونة التشغيلية في الروتين والطوارئ".
رئيس شركة "نيتيفي إسرائيل"، ييغال أمادي: "الترويج لإنشاء المطار التكميلي في تسئيليم هو خطوة استراتيجية ستغير وجه النقب وستكون بمثابة محرك نمو هائل للاقتصاد الإسرائيلي بأكمله. نحن ملتزمون بتخطيط وإنشاء المطار، لضمان مرونة الطيران في إسرائيل".
المدير العام لشركة "نيتيفي إسرائيل"، نسيم بيرتس: "نتخذ خطوة أخرى نحو حلم كبير يعد عنصراً حاسماً في مستقبل الطيران لدولة إسرائيل. مطار تسئيليم، جنباً إلى جنب مع المطار الذي سيتم بناؤه في رمات دافيد، هما مشروعان وطنيان واستراتيجيان تاريخيان لدولة إسرائيل. ويهدفان إلى ضمان استمرارية الطيران وتنمية الاقتصاد الإسرائيلي لعقود قادمة".
المواضيع ذات الصلة
