صناعة الغاز الطبيعي الإسرائيلية تدخل مرحلة جديدة باتفاق مع شيفرون ومصر

بقلم بيساخ بنسون • 27 أكتوبر 2025

القدس، 27 أكتوبر 2025 (TPS-IL) – أعلنت مجموعة شيفرون يوم الأحد أنها أبرمت اتفاقية تصدير غاز كبرى إلى مصر، مما يمثل علامة فارقة أخرى في صناعة الغاز الطبيعي المتنامية في إسرائيل. يمهد الاتفاق الطريق لإنشاء مشروع نيتسانا – وهو خط أنابيب جديد يربط أنظمة نقل الغاز في إسرائيل ومصر – وتوسيع حقل ليفياثان للغاز بمليارات الدولارات.

وفقًا لوزارة الطاقة، سيمتلك شركاء ليفياثان، بقيادة شيفرون، 41.8% من مشروع نيتسانا، مع تخصيص الباقي لشركاء تمار وإنرجين. وقالت شركة نيو ميد إنرجي، إحدى الشركاء المحليين لشيفرون، في بيان إن حصة ليفياثان من ميزانية الإنشاء المقدرة للمشروع البالغة 278 مليون دولار تبلغ حوالي 116 مليون دولار. ويبلغ إجمالي التزام شيفرون بالتمويل لحصصها في حقلي ليفياثان وتمار حوالي 254 مليون دولار.

سيربط خط أنابيب نيتسانا البالغ طوله 65 كيلومترًا شبكة النقل في إسرائيل من رمات هعوف في النقب إلى الحدود المصرية، مما يزيد من قدرة إسرائيل على التصدير إلى مصر بحوالي ستة مليارات متر مكعب (bcm) سنويًا. ومن المقرر أن يبدأ المشروع، الذي تديره شركة خطوط الغاز الطبيعي الإسرائيلية المملوكة للدولة (INGL)، عملياته في غضون ثلاث سنوات من الموافقة النهائية على الاتفاقية.

وقالت نيو ميد: “سيبدأ تدفق الغاز بموجب اتفاقية النقل في موعد لا يتجاوز 36 شهرًا من تاريخ استيفاء الشروط المسبقة”.

وقعت شيفرون، نيابة عن شركاء ليفياثان، تعديلاً على اتفاقية النقل ليعكس التخصيص المحدث. وذكرت نيو ميد في إيداعها: “على حد علم الشراكة، وقع المصدرون الآخرون أيضًا اتفاقيات نقل مع INGL فيما يتعلق بحصصهم المخصصة، وبالتالي استيفاء الشروط المسبقة”.

تضمن اتفاقية النقل، الصالحة لمدة 15 عامًا وقابلة للتمديد لخمس سنوات، لليفياثان ما يقرب من 176 تريليون وحدة حرارية بريطانية من قدرة النقل الثابتة، مع خيار شحن كميات إضافية إذا سمحت المساحة بذلك. قبل بدء الصادرات إلى مصر، قد تقوم شيفرون بتحويل الغاز مؤقتًا إلى الأردن عبر خط أنابيب شمال الأردن.

يعد ترتيب التصدير جزءًا من خطة توسعة أوسع لحقل ليفياثان بقيمة 2.5 مليار دولار، والتي تشمل مد خط أنابيب ثالث تحت سطح البحر وزيادة الإنتاج لتلبية الطلب الإقليمي المتزايد. وتزيد الصفقة مع شركة بلو أوشن إنرجي المصرية، التي تم تعديلها في وقت سابق من هذا العام، من إجمالي صادرات ليفياثان بمقدار 130 مليار متر مكعب – بقيمة حوالي 35 مليار دولار. ومن المتوقع أن تبدأ تسليم الكميات الموسعة بعد الانتهاء من توسعة ليفياثان وخط أنابيب نيتسانا، والتي من المتوقع حاليًا أن تتم في عام 2029.

بدأ حقل ليفياثان، أحد أكبر اكتشافات الغاز الطبيعي في المياه العميقة في العالم، في ضخ الغاز إلى إسرائيل في عام 2019. وتدير شيفرون حقل ليفياثان بحصة 39.66%، إلى جانب نيو ميد إنرجي (45.34%) وريشو إنرجيز (15%). ويحتوي حقل الغاز على احتياطيات تقدر بنحو 600 مليار متر مكعب ومن المتوقع أن يستمر الإنتاج حتى عام 2064 على الأقل.

في أكبر صفقة تصدير في تاريخ إسرائيل، وقعت نيو ميد إنرجي وشركاؤها في ليفياثان اتفاقية بقيمة 35 مليار دولار مع شركة بلو أوشن إنرجي المصرية لتوريد 130 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي حتى عام 2040، لتتوسع على صفقة سابقة بدأت في عام 2020. وستزيد الاتفاقية المكونة من مرحلتين الطاقة الإنتاجية السنوية لليفياثان من 14 إلى 21 مليار متر مكعب، مدعومة بخطوط أنابيب جديدة – بما في ذلك خط عبر نيتسانا – وتحديثات للبنية التحتية مثل خط ثالث تحت سطح البحر وطرق نقل موسعة إلى مصر. وتنتظر الصفقة، المرتبطة بأسعار خام برنت، تصريح تصدير وقرار استثمار نهائي مرتبط بمشروع توسعة ليفياثان.

في غضون ذلك، أعلنت أحواض بناء السفن الإسرائيلية أنها وقعت عقد لوجستيات مدته 10 سنوات بقيمة 200 مليون شيكل (61.3 مليون دولار) مع شيفرون، بدءًا من أغسطس 2025. ويغطي العقد استخدام المرافق والتخزين والموظفين وخدمات النقل. وقالت الشركة إن الاتفاقية “تشير إلى تعميق التعاون التجاري” مع شيفرون.

ومع ذلك، شهد قطاع الطاقة أيضًا انتكاسة. تم إلغاء مذكرة التفاهم بين شراكة تمار وشركة الكهرباء الإسرائيلية (IEC) وسط نزاع حول أسعار الغاز. وأصرت شركة الكهرباء الإسرائيلية على الحفاظ على السعر الأصلي البالغ حوالي 5.50 دولار لكل وحدة طاقة بموجب اتفاقية تاريخية. وعلى الرغم من أن شيفرون وشركاءها قبلوا هذا الإطار في البداية، إلا أنهم تراجعوا لاحقًا.