كانت الطلعة الأولى في الجولة الحالية فوق الأجواء الإيرانية حدثاً ذا أبعاد تاريخية – حدث يجعلك تتوقف وتأخذ نفساً. لكن الواقع في الطائرة المقاتلة مختلف تماماً – وبعد الانتهاء مباشرة من الضربة الافتتاحية لـ “زئير الأسد”، عاد الرائد (احتياط) ح.، وهو ملاحة مقاتلة في السرب 105، إلى موقعه – قبل دقائق من إقلاع آخر.
بينما نتمكن من إجراء محادثة، يكون قد أكمل بالفعل ما لا يقل عن أربع طلعات، وبعد الانتهاء من هذه الطلعة، سينتقل إلى طلعة أخرى. “في الأساس، حياتنا في الحرب هي الخروج في هجوم، والعودة إلى إسرائيل، والراحة قليلاً، والتكرار”، يبدأ ضاحكاً. “ومهما بدا الأمر معقداً – فهذا بالضبط ما كنا نستعد له لسنوات عديدة.”
“بالنسبة لمعظم الناس، بدأ الهجوم صباح السبت”، يقول ملاحة المقاتلة، “لكن بالنسبة لنا – كان حياً، وموجوداً، وقريباً لعدة أشهر – ينتظر فقط صافرة البداية.” وبكثير من الجهد والتدريب خلفهم وأمامهم – حدث ذلك.
في رحلته الأولى في العملية، توجه الرائد (احتياط) ح. مباشرة إلى المهمة التي تبدو بديهية بلغة سلاح الجو، لكنها في الممارسة العملية تحدد كل ما يلي: “التفوق الجوي”. “حاولنا خلق جو يسمح لطائراتنا المقاتلة بالعمل بحرية فوق الأجواء الإيرانية”، يشرح. “في الممارسة العملية، هذا يعني أنك أولاً تحيّد ما يهددك في الأسفل – بحيث يكون المجال الجوي خالياً تماماً من الخطر.”
بالنسبة له، ترجم هذا إلى مهمة واحدة ملموسة: مهاجمة بطاريات صواريخ أرض-جو في الأراضي الإيرانية. والرحلة إلى هناك، مثل المهمة نفسها، طويلة ومعقدة. “على عكس الأماكن القريبة من الحدود، مثل قطاع غزة أو لبنان، فإن إيران قصة مختلفة تماماً. أحياناً يستغرق الأمر أكثر من ساعة للوصول إلى الحدود فقط، ومن هناك – حسناً، يعتمد الأمر على مدى العمق الذي تذهب إليه. في المجموع، من البداية إلى الهبوط مرة أخرى في إسرائيل، استغرقت منا حوالي أربع ساعات.”
وبالنسبة له، من المستحيل الحديث عن العملية الحالية دون العودة إلى العملية التي شارك فيها قبل حوالي 9 أشهر – “مع الأسد”. “الكثير من الأمور تبدو مختلفة اليوم، ولكن في رأيي، الفرق الرئيسي هو في قدرتنا. نحن نأتي هذه المرة بخبرة تشغيلية لا يمكنك اكتسابها من أي تمرين. لقد اختبرنا المسرح بالفعل، لقد تحسنا، وهذا يمنح الكثير من الثقة واليقين للحملة الحالية.”
ويشير إلى فرق كبير آخر وهو التعاون المنظم للجيش الأمريكي مع سلاح الجو الإسرائيلي. “هناك أمور يعتبر فيها الأمريكيون السلطة المهنية ويمكننا أن نتعلم منهم الكثير، وهناك حالات يكون فيها العكس صحيحاً. التزامن هو ما يهم، وحتى الآن – إنه يعمل بشكل مذهل.”
لكن الرائد (احتياط) ح. يؤكد أن أهم تزامن يبدأ من المنزل: “أنا أعتمد على من يطير قبلي، ومن يطير بعدي يعتمد عليّ. الأمر ليس ‘أنا’ – بل ‘نحن’، وهناك تآزر عالٍ جداً لكي تسير الأمور على ما يرام. في النهاية، يفهم الجميع أنهم مجرد ترس صغير في نظام ضخم.”
وبمجرد هبوط طائرة، بغض النظر عن أهداف الهجوم أو المدة التي استغرقتها لإكمالها، فإن أول إجراء يتخذه أفراد الطاقم الجوي عند النزول هو شكر الفنيين. “إنهم هم من يمنحونك طائرة عاملة، ويضمنون عودتك إلى المنزل سالماً، ويمكّنون هذه السلسلة المجنونة من الاستمرار. نظام الدعم، الذي يهتم بكل تفصيل صغير – هذا هو السر.”
في نهاية المطاف، من بين عشرات الهجمات التي نفذها خلال خدمته النظامية والاحتياطية، يشك الرائد (احتياط) ح. في أن شيئاً سيقارن بمشاعره، حتى وأنت تقرأ هذه السطور، بينما هو عالٍ في سماء إيران – يحمي بشكل مباشر كل واحد منا. “أنت تشارك في التاريخ، وهو أمر مثير للغاية وهام”، يشهد بابتسامة، “أعتقد بالتأكيد أن هذه هي أعلى قمة مهنية وإنسانية سأصل إليها في حياتي.”