نشرت سلطة الضرائب مسودة لتحديد معدل ضريبة الشراء المخفض للمركبات الكهربائية، وضريبة الرفاهية على المركبات التي يتجاوز سعر المستهلك فيها 300 ألف شيكل، وتخفيض قيمة الاستخدام للمركبات الهجينة والكهربائية القابلة للشحن التي توفرها أماكن العمل للموظفين.
وفقًا للأوامر المنشورة، سيبلغ معدل ضريبة الشراء على المركبات الكهربائية 52% في عام 2026 بحد أقصى للمنفعة يبلغ 30 ألف شيكل، مقارنة بـ 45% بحد أقصى للمنفعة يبلغ 35 ألف شيكل في عام 2025. سيتم تخفيض تخفيضات ضريبة التصنيف الأخضر للمركبات بمقدار 750 شيكل، وسيتم توسيع الإضافات الضريبية للتصنيف الأخضر للمركبات الكهربائية بتركيب دائم قدره 750 شيكل.
كما يُقترح في الأوامر أن تصبح ضريبة الرفاهية التي تنطبق حاليًا على المركبات التي يتجاوز سعر المستهلك فيها 300 ألف شيكل، والتي ستدخل حيز التنفيذ في 1 يناير 2026، ضريبة دائمة.
بالإضافة إلى ذلك، يُقترح تمديد صلاحية مبالغ التخفيض في قيمة التشغيل للمركبات الكهربائية والهجينة والقابلة للشحن. وفقًا لنظام ضريبة الدخل، يجب احتساب ضريبة لقيمة العمل في سيارة يوفرها مكان العمل. يعتمد بند قيمة العمل على 2.48% من سعر المركبة الجديدة (للمركبات المسجلة للسير بعد 1 يناير 2010).
بالنسبة لمالكي مركبات الدفع المتقدم، تم تحديد معدلات استهلاك لقيمة الاستخدام، حيث تكون المركبات أغلى من المركبات العادية ولكنها أكثر اقتصادية في الاستخدام الحالي، فإن معدل الاستهلاك العادي ينتج عنه نتيجة لا تعكس بشكل صحيح التكاليف الاقتصادية لتشغيل هذه المركبات الخاصة.
في عام 2022، تم تحديث مبالغ الاستهلاك بموجب أمر مؤقت حتى نهاية عام 2025. يتم تحديث المبالغ المذكورة أعلاه كل عام وفقًا لزيادة المؤشر، وفي عام 2025 يبلغ مبلغها 560 شيكل للمركبة الهجينة، و 1130 شيكل للمركبة القابلة للشحن، و 1350 شيكل للمركبة الكهربائية. الآن من الممكن تمديد صلاحية هذه المبالغ حتى نهاية عام 2028. وتقدر تكلفة تقدم الدولة بحوالي 260 مليون شيكل سنويًا، ويشير الأمر إلى أنه لا تزال هناك إجراءات موازنة منصوص عليها لتمديد صلاحية المبالغ.