نقل عام قياسي: 912 مليون رحلة في 2025
وزيرة المواصلات ميري ريغيف: “الجمهور يختار المواصلات العامة بشكل متزايد. هذا دليل واضح على أن السياسة التي نقودها تغير الواقع على الطرق”.
تواصل المواصلات العامة في إسرائيل تحطيم الأرقام القياسية. ففي عام 2025، تم تسجيل 912 مليون رحلة بالحافلات والقطارات الخفيفة وقطارات إسرائيل، مقارنة بـ 904 ملايين رحلة في عام 2024، وهو رقم قياسي سنوي جديد على الإطلاق لعدد الرحلات.
تعكس البيانات اتجاهاً للانتعاش والنمو المستمر بعد سنوات جائحة كورونا، ولاحقاً في ظل تحديات حرب “سيوف الحديد”، التي شهدت تراجعاً في نشاط المواصلات في مناطق واسعة من البلاد، وتعليقاً للخطوط، وتعبئة للسائقين والمركبات للمجهود الوطني. على الرغم من ذلك، حافظ نظام المواصلات العامة على استمرارية وظيفية وعاد بسرعة لزيادة حجم العمليات.
تُعزى الزيادة في عدد الركاب إلى سياسة واضحة تقودها وزارة المواصلات وسلامة الطرق: توسيع شبكة الخطوط، وزيادة وتيرة الرحلات، وافتتاح وتمديد خطوط القطارات الخفيفة، وتحسين الخدمة على خطوط إسرائيل للسكك الحديدية، واستثمار غير مسبوق في إضافات الخدمة. وكجزء من ميزانية عام 2025، تم تخصيص مئات الملايين من الشواكل لتوسيع خدمات المواصلات العامة.
يشير الرقم القياسي لعام 2025 إلى ثقة عامة متزايدة وتحول تدريجي من المركبات الخاصة إلى المواصلات العامة عالية الجودة والمتاحة والميسورة كقاعدة للتعامل مع مشكلة الازدحام المروري وتحسين جودة الحياة.
وزيرة المواصلات وسلامة الطرق، العميد (احتياط) ميري ريغيف: “نحن نربط إسرائيل عبر مواصلات عامة متقدمة – ليس بالشعارات بل بالأفعال. كل خط جديد، وكل وتيرة إضافية، وكل مشروع بنية تحتية يجلب المزيد من الركاب لاختيار المواصلات العامة.”
المدير العام لوزارة المواصلات، موشيه بن زاكن: “منذ تولي الوزيرة ميري ريغيف منصبها، كانت المواصلات العامة أولوية قصوى. افتتاح مقاطع جديدة للقطارات الخفيفة، وتوسيع نظام الحافلات، والنهوض بالشبكة الوطنية للسكك الحديدية، وثورة “عدالة المواصلات” في الأجور – كل هذه الأمور تترجم إلى زيادة في عدد الركاب وتحسين الخدمة للجمهور.”